一、施工三点式安全带淘汰了吗
没有淘汰。
按照gb6095-2009《安全带》中，1.0范围：本标准适用于高处作业、攀登及悬吊作业使用的安全带；本标准不适用于体育运动、消防等用途的安全带；而三点式安全带不在该标准的范围内。
建筑用安全带过去安全带用皮革、帆布或化纤材料制成，按国家标准现已生产了锦纶安全带。按工作情况分为：高空作业绵纶安全带、架子工用锦纶安全带、电工用绵纶安全带等种类。
建筑安全带的使用原则为：高挂低用。
1、建筑安全带使用期一般为3～5年，发现异常应提前报废。
2、使用建筑安全带前应进行外观检查。
3、建筑安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环（钩）应具有保险装置。保险带、绳使用长度在3米以上的应加缓冲器。
4、在杆塔上工作时，应将安全带后备保护绳系在安全牢固的构件上（带电作业视其具体任务决定是否系后备安全绳），不得失去后备保护。
二、国家禁止三点式安全带的规定
国家禁止三点式安全带的规定是为了保障公民的生命安全和身体健康。三点式安全带在事故中可能会因束缚过紧或解开困难等原因，对乘客造成伤害或死亡风险，因此国家决定禁止其使用。
首先，三点式安全带在交通事故中可能会对乘客造成二次伤害。由于三点式安全带的设计，容易在事故发生时对乘客造成过紧的束缚，导致身体无法自由活动，从而可能引发更多的伤害。此外，如果安全带解开困难，还会延误乘客的逃生和救援时间，增加不必要的风险。
其次，禁止三点式安全带的规定有利于促进汽车安全技术的升级。汽车厂家为了符合法规要求，将加大对安全带技术的研发和改进力度，推出更加安全、可靠的安全带系统，提高车辆的整体安全性能。
最后，这一规定也需要广大车主和乘客的积极配合和遵守。车主应该及时更换符合规定的安全带，乘客也应该养成正确使用安全带的良好习惯，共同营造安全、文明的行车环境。
总之，国家禁止三点式安全带的规定是为了保障公民的生命安全和身体健康，促进汽车安全技术的升级，需要广大车主和乘客的积极配合和遵守。
